Reach-Stacker, Gabelstapler, Kräne, Anbaugeräte, Sonderlösungen, Lieferung, Montage, Ersatzteile. Alles aus einer Hand. Weltweit.

Der Hafen von Rotterdam ist nicht nur einer der größten, sondern auch einer der technologisch fortschrittlichsten Häfen der Welt. Hier spielt Betonpflasterung eine entscheidende Rolle in der Infrastruktur, insbesondere in Bereichen, die enormen Belastungen standhalten müssen. Der Hafen Rotterdam nutzt Betonpflasterungen auf innovative Weise, um die Effizienz und Langlebigkeit seiner Schwerlastflächen zu maximieren. Dieser Blogbeitrag […]

Hochbelastete Zonen wie Häfen, Logistikzentren und Industrieflächen erfordern spezielle Bodenbeläge, die nicht nur stabil, sondern auch langlebig und wirtschaftlich sind. In diesen Bereichen stehen zwei Hauptoptionen zur Verfügung: Betonpflasterung und Asphalt. Beide Materialien bieten unterschiedliche Vorteile und Herausforderungen, die bei der Wahl des geeigneten Belags berücksichtigt werden müssen. In diesem Beitrag vergleichen wir die beiden […]

Technologie der Betonpflasterung Die Betonpflasterung ist eine robuste und langlebige Lösung, die sich besonders für industrielle und stark belastete Bereiche wie Häfen eignet. Diese Technologie nutzt Betonpflastersteine, die in einem speziellen Verfahren hergestellt und in einem Muster verlegt werden, um eine belastbare Oberfläche zu schaffen. Betonpflasterungen bieten nicht nur eine hohe Tragfähigkeit, sondern auch Flexibilität […]

Piggyback-Technik Die Piggyback-Technologie (auch Huckepack genannt) ist eine Reihe von Lösungen, mit denen Reach-Stacker für Container auch für den Umschlag von Sattelanhängern eingesetzt werden können. Zu diesem Zweck werden spezielle Geräte mit Piggyback-Greifern eingesetzt. Diese Greifer bestehen aus vier vertikalen Zinken, die mittels spezieller Hebetaschen die Sattelauflieger aufnehmen. Diese Technik wurde ursprünglich für die Verladung […]

Die HerausforderungSeit der Containerrevolution werden bis heute immer mehr Güter in Containern transportiert. Dies ist darauf zurückzuführen, dass der Containertransport derzeit die wirtschaftlichste Form des Gütertransports über große Entfernungen ist, was wiederum dazu führt, dass immer mehr Güter auf den Containertransport umgestellt werden. Trotz des gut ausgebauten Schienennetzes werden Güter auf dem Landweg jedoch immer […]